RIO DE JANEIRO — O ID.4 Pro, SUV elétrico da Volkswagen, chega ao mercado brasileiro com recursos de assistência que incluem parada segura em caso de mal súbito do motorista e estacionamento automatizado baseado em trajetos gravados. O modelo 2027 custa R$ 299.990 e tem chegada às concessionárias prevista para outubro.
O Emergency Assist pode assumir o controle do veículo e interrompê-lo com segurança. Já o Memory Park Assist registra percursos curtos para repetir manobras de estacionamento. O pacote também inclui Travel Assist, Lane Assist, piloto automático adaptativo com Stop&Go, frenagem autônoma de emergência com identificação de pedestres e ciclistas, monitor de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.
Motor, bateria e recarga
O conjunto elétrico entrega 286 cv e 55,6 kgfm de torque. A bateria tem 84 kWh, e a autonomia é de 389 km conforme a homologação do Inmetro. A recarga rápida em corrente contínua chega a 185 kW. Em um carregador de 180 kW, a Volkswagen estima 25 minutos para elevar o nível da bateria de 10% a 80%.
O veículo utiliza a plataforma modular elétrica MEB, do Grupo Volkswagen. Esta é a primeira vez que a marca comercializa diretamente no Brasil um veículo 100% elétrico. Desde 2023, o ID.4 era disponibilizado somente por assinatura mensal, no programa Sign&Drive. A empresa afirma que o período permitiu avaliar a tecnologia com usuários e concessionárias.
Dimensões e equipamentos
O SUV tem 4,58 metros de comprimento, entre-eixos de 2,77 metros e espaço para cinco ocupantes. O porta-malas comporta 533 litros, enquanto o teto solar panorâmico é item de série. O modelo usa rodas de 19 polegadas, coeficiente de arrasto de 0,28 e iluminação LED adaptativa IQ.Light. As portas traseiras podem ser acionadas por sensores instalados sob o para-choque.
Na cabine, há ar-condicionado de três zonas, central multimídia de 12,9 polegadas com GPS e comando de voz, Apple CarPlay e Android Auto sem fio, quatro portas USB-C e carregamento por indução. Os bancos dianteiros têm ajustes elétricos, memória, aquecimento e massagem. O revestimento emprega microfibra com 71% de material reciclado e não usa couro animal.
